Закрытое акционерное общество Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота

В 1929 г. в Ленинграде был создан Научно-исследовательский институт судостроения и судоремонта (НИИСС), входивший в состав Центрального научно-исследовательского управления Народного комиссариата путей сообщения. Организатором и первым директором института был известный ученый, профессор (с 1939 года — академик) Валентин Львович Поздюнин.

В дальнейшем в связи с реорганизациями органов управления и структуры научных организаций водного (морского и речного) транспорта название института неоднократно менялось: ЦНИИ морского транспорта (1930); ЦНИИ водного транспорта (1931); ЦНИИ морского флота (1939); ЦНИИ строительства и технической эксплуатации флота (1953); ЦНИИ морского флота (1954); Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (1987).

За 70 лет ЦНИИМФ решил ряд важных комплексных проблем, оказавших существенное влияние на работу отрасли, выполнил большое число научно-исследовательских работ и проектно-конструкторских разработок по главным направлениям развития науки и техники на морском транспорте.

ЦНИИМФ является многоплановым институтом, занимающимся практически всеми проблемами морского транспорта, разработкой и сопровождением нормативной базы отрасли. ЦНИИМФ располагает высококвалифицированными специалистами, современной лабораторной и экспериментальной базой, необходимыми средствами вычислительной техники и машинной графики. В институте работают 6 докторов наук, 70 кандидатов наук и более 200 инженеров.

ЦНИИМФ принимает участие в работах по:

• федеральным целевым программам: «Возрождение торгового флота России», «Мировой океан», «Использование глобальной навигационной спутниковой системы «ГЛОНАСС» в интересах гражданских потребителей», «Создание единой государственной автоматизированной системы контроля радиационной безопасности»; «Развитие международных транспортных коридоров»;

• отраслевым научно-техническим программам: «Арктическая морская транспортная система», «Обеспечение безопасности перевозки опасных грузов всеми видами транспорта»;

• международной программе INSROP (Северный морской путь);

• проектам Европейской Комиссии ARCDEV (экспериментальный вывоз газоконденсата из Арктики на экспорт в зимний период), VTMIS-NET (сеть систем управления движением судов и информационного обеспечения).

Специалисты института активно участвуют в работе Международной морской организации (ИМО), Комитетов экспертов ООН, Международной электротехнической комиссии, органов Европейской комиссии.

ЦНИИМФ является ведущей организацией и разработчиком национальной системы нормирования технологической безопасности морской транспортировки грузов всех видов. Представлен в рабочих органах Комитета экспертов ООН по перевозке опасных грузов и Подкомитетах ИМО, участвуя в совершенствовании и унификации международных правил перевозки грузов морем.

Институт выполняет функции научной компетентной организации РФ по декларированию и сертификации грузов, сертификации и испытанию тары для опасных грузов. Во многих портах России представители ЦНИИМФ сопровождают и внедряют нормативную систему технологической безопасности перевозки, осуществляют сертификацию предъявляемых к перевозке грузов.

В морском тренажерно-исследовательском центре института ведется обучение судостроителей и лоцманов России и других стран СНГ в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, разрабатываются радиолокационные и визуальные районы подходов к десяткам морских портов страны, условные районы плавания для отработки методов маневрирования в ограниченных районах акваторий портов.

ЦНИИМФ плодотворно сотрудничает со многими научными и образовательными российскими и зарубежными организациями, на договорной основе выполняет разработки для фирм Канады, США, Норвегии, Финляндии, Италии, Великобритании, Нидерландов, Японии, Латвии, Эстонии, Литвы и других стран, государств СНГ: Fritjof Nansen Institute, Norwegian Polar Research Institute, Kvaerner Co., Norcontrol, Marintek (Норвегия), Scott Polar Research Institute, Braun & Root, Maderwell Bridge (Великобритания), Ship & Ocean Foundation (Япония), Sandwell, Canmar, Tordon, Canadian Transport Group, Canarctic, Canadian Institute of Marine Dynamics (Канада), Amoco Production, Eagle Shipping Ltd., Science and Technology Corporation — STC, Ecsonoilgas Ltd., Conoco US Coast Guard (США), Alenia — Marconi (Италия), Marine Systems Technology (Нидерланды), Davit Internation, Research Shipping, SKL, Thyssen Nordseewerke, Hamburgische Schiffbarversuchanstalt (Германия), ABB Azipod, W (rtsil), Ballmet, Rauma — Repola (Финляндия), ACTA (Дания), Asap Equipment (Мальта), Mega Shipping & Trading S. A. (Турция), Istos Enterprisеs SMR (Кипр), Elura Shipping S. A. (Греция), Dalmaciya (Хорватия), Uneline (Швеция), Kvaerner Masa-Yards (Норвегия — Финляндия), Timan-Pechora Company (Норвегия — США) и др.

За последние три года ЦНИИМФ принимал участие в 7 международных выставках по профилю своей деятельности и был удостоен трех дипломов.

На посвященном 300-летию Российского флота конкурсе научных, технических и экономических предложений, направленных на решение важнейших задач морского транспорта, 18 разработок, выполненных сотрудниками института, признаны лучшими.

В 1998 г. получен Сертификат соответствия системы качества ЦНИИМФ международному стандарту ИСО 9001:1994, а в 1999 г. ЦНИИМФ как научная организация успешно прошел государственную аккредитацию в Министерстве науки и технологий Российской Федерации.

Высокий уровень специалистов и уникальный опыт решения сложных научно-технических проблем позволяют ЦНИИМФ эффективно и качественно выполнять научные исследования и проектно-конструкторские разработки в следующих областях: экономика и моделирование работы морского транспорта; транспортно-технологические системы и арктические перевозки; технология перевозки опасных, генеральных, навалочных, наливных и продовольственных грузов; экономика и эксплуатация портов; организация погрузо-разгрузочных работ в портах; техническая эксплуатация подъемно-транспортного оборудования; коммерческие тарифы и сборы; развитие флота и новые типы судов; атомный флот; мореходные качества судов; ледокольная техника и ледовые качества судов; техническая эксплуатация флота и судового энергетического оборудования; конструктивная надежность и защита судов от коррозии; экологическая безопасность морского транспорта; охрана и безопасность труда на морском транспорте; организация безопасности на море; судовые средства навигации; управление движением судов и информационные системы; морская радиосвязь; технологии управления судном; международное сотрудничество (ИМО, МСЭ, МЭК и др.); общее проектирование судов; проектирование судовых конструкций; проектирование энергетических установок и электрорадиотехнических систем.

Институт получил 37 патентов на изобретения в России, Франции, Германии, США, Канаде, Швеции, Польше, Финляндии.

ЦНИИМФ имеет лицензии на:

• строительную деятельность (технологическое проектирование береговых объектов систем связи и управления движением судов, технологическое проектирование портов и портовых перегрузочных комплексов, осуществление функций генерального проектировщика, разработка тендерной документации для подрядных торгов),

• экспертизу безопасности подъемных сооружений;

• обучение и проверку знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий и организаций;

• сертификацию производственных объектов морского транспорта на соответствие требованиям по охране труда;

• экспертизу проектов строящихся судов;

• осуществление на морском транспорте сюрвейерского обслуживания и обследования;

• издательскую деятельность.

Специалисты института имеют сертификаты по оценке рыночной стоимости недвижимости (объектов морского транспорта).

Институт награжден орденом Трудового Красного Знамени (1979), четырем сотрудникам института присвоено почетное звание заслуженного деятеля науки, более двадцати работников были удостоены звания лауреата Государственной премии и премии Совета Министров в области науки и техники.