Государственное предприятие РОССИЙСКИЙ ИНСТИТУТ РАДИОНАВИГАЦИИ И ВРЕМЕНИ

Российский институт радионавигации и времени был создан в 1956 году. Системы, разработанные институтом, позволяют определять текущее время и местоположение объектов, находящихся на поверхности Земли, в акватории Мирового океана и внутренних водоемах, в воздушном и космическом пространстве, а также решают задачи астрофизики, геодезии, геодинамики и задачи народного хозяйства, обороны и международного сотрудничества.

Для разработки и изготовления специфической аппаратуры используется уникальное оборудование для производства изделий микроэлектроники на основе полупроводниковой технологии, прецизионных атомных стандартов частоты, крупногабаритного оборудования наземных станций радионавигационных систем. При этом применяется большой парк метрологического и испытательного оборудования, совершенная вычислительная техника и уникальный эталон времени и частоты с характеристиками, аналогичными государственному эталону.

Научный потенциал института определяется наличием 5 докторов и 36 кандидатов наук, большинство из которых подготовлены на базе работающей в институте аспирантуры. Созданная научная школа обеспечивает собственные потребности в научных кадрах, а также оказывает помощь в подготовке кадров другим институтам и предприятиям. В соответствии с приказом ВАК России в институте действует диссертационный совет по присуждению ученых степеней кандидатов технических наук.

РИРВ готов разрабатывать и поставлять следующую надежную и долговечную аппаратуру:

•системы и средства синхронизации с точностью не менее 10 нс. для наземных и космических комплексов, в том числе – для систем связи и телекоммуникаций;

• бортовые космические, самолетные, корабельные и наземные квантовые эталоны частоты и времени различных классов точности на атомно-лучевых трубках, рубидиевых газовых ячейках и водородных генераторах;

• региональные стационарные и транспортируемые системы координатно-временного обеспечения на основе передающих средств ДВ диапазона, удовлетворяющие международным требованиям по использованию радиочастотного спектра и электромагнитной совместимости (состав средств системы может быть расширен для обеспечения возможности использования сигналов спутниковых РНС);

• наземную, самолетную, корабельную аппаратуру потребителей, работающую по сигналам российских и зарубежных ДВ и СДВ РНС и СРНС ГЛОНАСС/GPS;

• дифференциальную систему посадки летательных аппаратов по категории SCAT-1 в соответствии с требованиями RTCA SC-159;

• наземный навигационно-связной комплекс управления (диспетчеризации) автотранспортом на основе навигационных датчиков ГЛОНАСС/GPS с обменом информацией между транспортным средством и центром управления (мониторинг);

• бортовой навигационный прибор для автотранспорта на базе навигационного датчика ГЛОНАСС/GPS с возможностью работы в дифференциальном режиме, c гироскопом и одометром;

• навигационно-связную систему управления морским (речным) транспортом на базе навигационных датчиков ГЛОНАСС/GPS с возможностью работы в дифференциальном режиме;

• аппаратуру измерения частотных и спектральных характеристик источников высокостабильной частоты;

• аппаратуру метеорной связи высокой надежности и повышенной скрытности с дальностью действия до 2000 км;

• бортовой синхронизатор на основе малогабаритного рубидиевого стандарта частоты для использования в военных, авиационных и морских системах цифровой связи;

• аппаратуру для модернизации передающих станций радионавигационных систем Лоран-С/Чайка с целью реализации передачи контрольно-корректирующей информации дифференциальной подсистемы ГЛОНАСС/GPS (аналог системы EUROFIX);

• аппаратуру для доработки передающих станций сверх- длинноволновой фазовой радионавигационной системы Альфа;

• станции мониторинга и приемоиндикатора для предсказания землетрясений и аномалий в распространении радиоволн, обусловленных ионосферой и техногенной деятельностью человека.

Отличительной чертой разработок РИРВ является их высокая адаптивность к требованиям заказчиков и открытость для комплексирования с другими системами и средствами. Аппаратура, разрабатываемая институтом, с успехом решает задачи навигации, астрономии, метрологии, связи, геодезии, картографии, геологии и геофизики.