 |
 | |
Акционерное Общество Закрытого ТипаСТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 288 |
|
|
|
191011, Санкт-Петербург, ул. Ломоносова, д. 1, пом. 8, тел.: (812) 314-59-81, (812) 314-80-87 – бухгалтерия, (812) 312-2329 – ПТО, (812) 314-87-84 – отдел снабжения, факс: (812) 314-92-81
Подробные контакты | | |
| 2 января 1968 г. на базе общестроительного поезда № 274, созданного в составе Треста 36 специально для восстановления разрушенного землетрясением Ташкента, было образовано Строительное управление № 288 треста 36. Многие из тех, кто принимал участие в ликвидации последствий землетрясения, работают в управлении до сих пор.
1 марта 1980 г. Трест № 36 был преобразован в Ленинградское производственное строительно-монтажное объединение (ЛПСМО) Главзапстроя.
14 марта 1989 г. Главзапстрой был упразднен и включен в образованный Ленстройкомитет.
29 сентября 1989 г. ЛПМСО преобразовано в организацию арендаторов ЛПСМО Ленстройкомитета.
1 марта 1993 г. арендное предприятие «Строительное управление №288» преобразовано в акционерное общество закрытого типа «Строительное управление № 288».
С самого начала и по настоящее время основным направлением в работе управления являются реконструкция, проектирование и строительство промышленных предприятий и жилых домов.
В числе первых объектов был поселок Коммунар в Гатчинском районе Ленинградской области с его социально-бытовой инфраструктурой, реконструкция производственных цехов швейных объединений «Большевичка» и «Первомайская заря», прядильно-ткацких фабрик «Рабочий», «Искра», «Возрождение».
В это же время был построен Центр управления обработки данных Российской Академии наук. Построен жилой городок с независимой инфраструктурой в пос. Агалатово Ленинградской области для семей военнослужащих Западной группы войск, в рамках реализации программы вывода войск из Германии.
В 1993-1997 гг. на ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» построен новый цех по выпуску спецвагонов для Октябрьской скоростной магистрали, реконструированы три цеха сборки вагонов. Это позволило улучшить условия труда работающих и увеличить выпуск отремонтированных вагонов на линию.
В одном из цехов кирпичного завода «Победа-Кнауф» силами управления построен монолитный железобетонный шихтозапасник. В качестве субподрядчика СУ-288 участвовало в строительстве завода компании «Кока-Кола» на Пулковском шоссе, где были возведены монолитные железобетонные резервуары очистных сооружений, монолитные лестничные клетки главного корпуса, здание мойки машин.
Участвуя в решении социальных вопросов, АОЗТ «СУ-288» в течение ряда лет вводило в строй ежегодно в среднем 4900 кв. м жилья. Имея опыт продажи жилья, взаимодействуя с коммерческими банками по вопросам кредитования и ипотеки, управление реализует проекты строительства в престижных районах, гарантийную сдачу и эксплуатационное обслуживание.
Накопленный опыт позволил управлению в 1996 г. принять участие в городской программе в рамках жилищного проекта Всемирного банка реконструкции и развития – строительство индивидуальных коттеджей повышенной комфортности. С 1998 по 2000 гг. АОЗТ «Строительное управление № 288» принимало участие и выиграло конкурс (лот 3.6: кв. 21, Коломяги) на право проектирования, строительства малоэтажных домов и привлечения инвестиций на реализацию данного индивидуального проекта. Проект предусматривает строительство коттеджей (180-200 кв. м) общей площадью 7100 кв. м (три этажа, гараж, три спальни, возможность размещения сауны, спортивного тренажера, перепланировка) с применением импортных материалов и технологии возведения здания и отделочных работ, с последующей передачей собственникам и обслуживанием через созданный кондоминиум – ТСЖ «Свой Дом». Cтроительство велось с привлечением частных инвесторов и фирм. В 2000 г. этот объект был сдан в эксплуатацию.
В этом же году закончено строительство жилого четырнадцатиэтажного дома на ул. Сикейроса (общая площадь 14,5 тыс. кв. м), где АОЗТ «СУ-288» выполняло работы по монтажу железобетонных конструкций: плит перекрытий, покрытий, внутренних несущих перегородок, лифтовых шахт и др.
В общей сложности СУ-288 построило и сдало в эксплуатацию более 25 тыс. кв. м жилья.
Постоянно расширяется и развивается собственная производственная база площадью 8630 кв. м в Невском районе Санкт-Петербурга. Здесь размещается технический парк управления (свыше 28 автомобилей разного назначения, шесть единиц грузоподъемной техники, бетоноукладчик Wirtgen, 10 единиц современной строительной техники (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики), имеется технологическая оснастка для производства общестроительных, отделочных и других работ, идет постоянная комплектация новой техникой, инструментом и оборудованием. На базе организовано производство строительных конструкций.
Для обеспечения нужд города и своих потребностей в строительных материалах, в связи с возросшим объемом работ, в 2000 г., совместно со шведской фирмой NCC, на базе СУ-288 построен бетоносмесительный завод с высокой степенью автоматизации, где есть возможности для изготовления различных видов бетона.
В настоящее время ведется активная работа в Морском порту Санкт-Петербурга по строительству и реконструкции причалов, терминалов для большегрузных морских контейнеров, построен пандус причала Ро-Ро, проводится капитальный ремонт территории под складирование контейнеров, что заметно увеличивает пропускную способность и оборот экспортно-импортных грузов.
Производится устройство сборных и монолитных покрытий территории открытого склада контейнеров (площадь бетонного покрытия 33 тыс. кв. м) ЗАО «ПКТ» с применением бетоноукладочной машины для высокотехнологического формирования бетонного покрытия территорий грузовых терминалов, автотранспортных магистралей и бетонных площадок.
С целью восстановления позиций на Балтике и конкурентоспособности российского экспорта ведется строительство Комплекса по перегрузке минеральных удобрений Морского порта Санкт-Петербурга общей пропускной способностью 5 млн т калийных и минеральных удобрений в год. Это позволит сэкономить российские экспортные затраты на перегрузку этих грузов в странах Балтии, Финляндии и на Украине.
В декабре 2001 г. сдана в строй первая очередь комплекса. Она состоит из самого склада для хранения минеральных удобрений, подъездных путей, шести перегрузочных станций, десяти галерей, территории комплекса. Склад для хранения минеральных удобрений – это уникальное здание высотой 44 м, состоящее из трех отсеков площадью 12 тыс. кв. м, на свайном основании, из монолитных железобетонных бло-
ков, деревянных арочных конструкций (200х60х40), металлических арочных конструкций до 60 м. Станция разгрузки вагонов – подземная монолитно-железобетонная часть с примыканием тоннельного блока и подземной перегрузочной станции, а также наземные и подземные станции пересыпки и конвейерные галереи.
При сооружении комплекса минеральных удобрений были применены технологии высокого уровня, разработана новейшая технология погрузочной машины, транспортировки минеральных удобрений в закрытых галереях.
АОЗТ «СУ-288» в качестве генподрядной организации выполнило работы по: монтажу металлоконструкций, монолитных железобетонных конструкций подземных и причальных сооружений, разборке зданий и сооружений.
СУ-288 приступило к возведению второй очереди КМУ. Планируется примерно такой же объем работ.
В течение последних лет компания сотрудничает с Комитетом по строительству Администрации Санкт-Петербурга и такими фирмами, как: АООТ «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (ОЭВРЗ), ОАО «Первый контейнерный терминал», ОАО «Морской порт СПб», ЗАО «Балтийский Балкерный терминал».
Основными лицензионными видами деятельности общества являются:
– выполнение функций заказчика;
– осуществление функций генерального подрядчика;
– инженерно-консультационные услуги;
– технический надзор за строительством (реконструкция, капитальный ремонт);
– подготовительные работы;
– земляные работы;
– возведение несущих и ограждающих конструкций зданий и сооружений;
– работы по защите конструкций и оборудования;
– отделочные работы.
|
