Муниципальное унитарное предприятие Спецавтотранс

Система мобильного позиционирования спецавтотранспорта на топографической карте города, инженер по эксплуатации Татьяна Николаевна Сохань


Коллектив МУП «Спецавтотранс» делает все для того, чтобы сделать жизнь горожан комфортной


Коллектив МУП «Спецавтотранс» делает все для того, чтобы сделать жизнь горожан комфортной


Стенд проверки карбюраторов, цех топливной аппаратуры


Проверка уровня токсичности выхлопных газов


Стенд проверки электрооборудования Э-240, цех электрооборудования


Стенд обкатки и регулировки ТНВД, цех топливной аппаратуры

Город для его жителей – родной дом, а хорошему хозяину далеко не безразлично, каков он, как выглядят его проспекты и улицы, насколько чисты и уютны парки, дворы и скверы.

Людей, взявших на себя ответственность следить за чистотой «общего дома», отличает особая преданность городу и землякам.

В 1936 году по решению Президиума Городского Совета был создан трест по благоустройству и очистке города. Первым руководителем треста стал Я. И. Малинин.

К предприятию – на площадку по улице Микояна — тогда ежедневно стягивались вереницы бричек с высокими бортами или бочками. В свое распоряжение трест получил 35 единиц гужевого транспорта, инвентарь и необходимые оборотные средства. Помимо уборки его работники занимались озеленением города. Благодаря их самоотверженному труду к 1941 году Мурманск преобразился, определение «захолустный» в отношении к нему стало неприменимо.

Активное строительство портовых сооружений способствовало притоку населения. В городе возводились новые жилые дома, прокладывались дороги. Жизнь потребовала от работников коммунального хозяйства дополнительных усилий, и люди трудились с максимальной отдачей. Даже в дни военного лихолетья они не позволяли себе ни одной неоправданной передышки.

К концу Великой Отечественной войны в тресте оставалось всего 14 человек. К восстановлению служб коллектив приступил под руководством В. К. Семенова. Производственная база предприятия довольно быстро пополнялась техникой и инвентарем, впервые предприятию были выделены денежные средства на приобретение подвижного состава. Увеличивалась численность работающих, со временем даже появилась возможность организовать отдельное подразделение озеленителей и выделить для него отдельную контору.

Северная сирень, заботливо выращенная в построенном трестом питомнике, украсила центр Мурманска в 1963 году. Это время в истории коллектива знаменательно тем, что привычное слово «трест» в названии больше не употреблялось, предприятие стало «Спецавтохозяйством по уборке города Мурманска». Новая вывеска вполне себя оправдывала: на смену гужевому транспорту пришел специальный, автомобильный. Трудовой коллектив хозяйства во главе с управляющим И. И. Филатовым осваивал новые виды работ — асфальтирование и промывка улиц.

В 80-е годы «Спецавтохозяйство» продолжало набирать силы, развиваться. Оно получило новые отапливаемые стояночные боксы, ремонтные цеха, административный корпус. Предприятие имело уже 150 единиц специальной уборочной и автомобильной техники. Заполнялись рабочие места на таких вновь созданных участках, как шиномонтажный, малярный, кузнечный, ремонтно-механический, аккумуляторный, медницкий, плотницкий. На поток было поставлено изготовление контейнеров для сбора мусора. Трудовой коллектив предприятия, к тому времени объединивший в своих рядах более 300 человек, в 1982 году за достигнутые успехи во Всесоюзном смотре работы по обеспечению безопасности дорожного движения получил Диплом ВЦСПС и Министерства внутренних дел СССР.

В январе 1990 года, в связи с увеличением объема работ по санитарной очистке города, «Спецавтохозяйству» был передан дорожный ремонтно-строительный участок № 2 «Спецдорстроя». Хозяйство стало называться «Специализированное автотранспортное предприятие» и вошло в состав производственного объединения коммунального хозяйства Мурманского горисполкома. Через три года по решению администрации Мурманска его перерегистрировали в «Муниципальное специализированное автотранспортное предприятие» (МСАТП).

Годы перестройки коллектив переживал сложно, но людей не сломили даже многомесячные задержки выплаты заработной платы. Несмотря ни на что техника по уборке улиц и вывозу мусора работала точно по графику, качественно и своевременно проводилось внешнее благоустройство города, предприятие продолжало функционировать, развивая производственную базу.

В 1998 году по итогам конкурса «на лучшее обустройство территории зелеными насаждениями» Муниципальное специализированное автотранспортное предприятие заняло почетное третье место среди дорожно-эксплуатационных предприятий города, а в последующие несколько лет — становилось победителем городского конкурса на звание «Лучшее муниципальное предприятие по содержанию территории г. Мурманска».

Cо 2 июня 2003 года начало свою деятельность ММУП «Спецавтотранс». Директором назначен В. Б. Гулак.

Перечень услуг, которые сегодня предоставляет ММУП «Спецавтотранс» пополнился новыми, это: вывоз твердых бытовых отходов, техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация спецавтотранспорта и других транспортных средств; содержание и ремонт автомобильных дорог и тротуаров, водопропускных труб и водоотводных сооружений; механизированная и ручная уборка территории города; санитарно-технические работы; сбор, транспортировка опасных отходов. Автомобильный парк предприятия планомерно обновляется, в частности, в 2006 году предприятием было приобретено 7 единиц техники, при содействии администрации города получена новая спецтехника – 11 новых мусоровозов, автогрейдер, 2 уборочные машины, 3 фронтальных погрузчика. Усиленно развивается служба по обращению с отходами, теперь она представляет собой отдельный участок. Для организации контроля работы мусороуборочных машин введена система мобильного позицирования, теперь мастер бригады и диспетчер всегда знают, когда и на какой площадке находится тот или иной автомобиль.

Свое семидесятилетие коллектив встречает новыми трудовыми достижениями. Заслуги ММУП «Спецавтотранс» — лидера коммунальных предприятий города – сложно переоценить, они складываются из ежедневной самоотверженной работы. Трудовой коллектив предприятия достоин семидесятикратного «спасибо», искреннего уважения земляков.